Tăng tiếp xúc bề mặt: Ưu điểm chính của hệ thống bánh xích là khả năng phân bổ trọng lượng của xe trên một diện tích bề mặt lớn hơn nhiều so với lốp cao su hoặc khí nén truyền thống. Sự tiếp xúc bề mặt tăng lên này làm giảm đáng kể áp lực mặt đất tổng thể do xe gây ra. Trên mặt đất mềm, lỏng lẻo hoặc ẩm ướt, chẳng hạn như địa hình lầy lội hoặc ngập nước, điều này giúp xe không bị chìm, cho phép xe duy trì độ bám đường và độ ổn định ở những nơi mà các phương tiện có bánh xe sẽ gặp khó khăn. Sự tiếp xúc rộng, liên tục của hệ thống đường ray tạo ra một nền tảng nhất quán và đáng tin cậy cho việc di chuyển, đảm bảo phương tiện có thể đi qua những địa hình khó khăn mà không bị bất động.
Tăng cường lực kéo: Hệ thống bánh xích được thiết kế với các mặt lốp, hoa văn và rãnh phức tạp mang lại độ bám tốt hơn trên các bề mặt không bằng phẳng và trơn trượt. Không giống như bánh xe phụ thuộc vào các điểm tiếp xúc hạn chế, bề mặt thon dài của đường đua đảm bảo khả năng bám chắc trên phần lớn địa hình. Tính năng này đặc biệt quan trọng khi di chuyển trên đất lầy lội hoặc đất xốp, nơi các phương tiện có bánh xe có xu hướng bị lao ra ngoài hoặc mất lực kéo. Lực kéo được tăng cường cũng cải thiện khả năng kéo của xe, cho phép xe kéo hoặc vận chuyển tải nặng một cách hiệu quả mà không bị mất khả năng kiểm soát hoặc tốc độ, ngay cả trong điều kiện dưới mức tối ưu.
Phân bổ trọng lượng tốt hơn: Hệ thống bánh xích phân bổ đều trọng lượng của xe trên toàn bộ chiều dài và chiều rộng, giảm các điểm áp lực cục bộ và đảm bảo xe vẫn ổn định khi di chuyển trên mặt đất không bằng phẳng. Sự phân bổ trọng lượng cân bằng này cho phép phương tiện vận tải nông nghiệp kiểu bánh xích di chuyển qua đá, rễ cây và rặng núi với sự gián đoạn tối thiểu đối với tải trọng hoặc khả năng xử lý của nó. Chiếc xe có thể duy trì sự ổn định về cấu trúc ngay cả trên địa hình không bằng phẳng hoặc đồi núi, nơi các phương tiện truyền thống có thể gặp khó khăn trong việc giữ thăng bằng hoặc có thể dễ bị lật. Thuộc tính này đặc biệt có lợi khi làm việc trên những cánh đồng gồ ghề hoặc không bằng phẳng, vốn thường gặp ở nhiều cơ sở nông nghiệp.
Cải thiện độ ổn định trên sườn dốc: Độ ổn định trên địa hình dốc hoặc đồi núi được tăng cường đáng kể nhờ khả năng duy trì trọng tâm thấp hơn của hệ thống bánh xích và phân tán trọng lượng của xe trên một khu vực rộng hơn. Thiết kế này giúp giảm nguy cơ trượt hoặc lật khi vận hành trên đường dốc hoặc dốc lớn. Diện tích bề mặt lớn của đường ray duy trì sự tiếp xúc với mặt đất ổn định, đảm bảo xe có thể di chuyển an toàn mà không bị mất lực kéo, ngay cả khi làm việc trên đường trơn trượt hoặc không ổn định. Ưu điểm này cho phép nông dân tự tin vận hành ở nhiều điều kiện địa hình khác nhau mà không sợ tai nạn hoặc ngừng hoạt động do mất kiểm soát.
Khả năng cơ động vượt trội trong điều kiện khắc nghiệt: Ngoài khả năng ổn định được nâng cao, xe loại bánh xích còn mang lại khả năng cơ động vượt trội, đặc biệt trong các điều kiện đầy thử thách như ruộng nông nghiệp mềm, không bằng phẳng hoặc chật hẹp. Thiết kế đường ray liên tục cho phép rẽ sắc nét hơn và được kiểm soát tốt hơn so với các phương tiện có bánh xe, vốn có xu hướng trượt hoặc mất kiểm soát trong những môi trường này. Độ bám của bánh xích trên mặt đất cho phép chuyển hướng mượt mà hơn, ngay cả trong các điều kiện bất lợi như địa hình bùn, tuyết hoặc đá. Khả năng cơ động nâng cao này đảm bảo hoạt động hiệu quả trên các cánh đồng có không gian chật hẹp hoặc chướng ngại vật, cho phép xe thích ứng với các điều kiện khác nhau mà không làm giảm hiệu suất.
Giảm xóc và lái xe mượt mà hơn: Đường ray bánh xích được thiết kế để hấp thụ các cú sốc và rung động do địa hình không bằng phẳng hoặc gồ ghề. Điều này không chỉ mang lại cảm giác lái êm ái hơn cho người điều khiển, giảm mệt mỏi và cải thiện độ an toàn tổng thể mà còn bảo vệ hàng hóa hoặc thiết bị nhạy cảm khỏi bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển. Cho dù di chuyển cây trồng đã thu hoạch, thiết bị dễ vỡ hoặc máy móc hạng nặng, đặc tính hấp thụ sốc của hệ thống bánh xích đảm bảo rằng các vật dụng được vận chuyển vẫn an toàn và nguyên vẹn. Chuyến đi mượt mà hơn giúp cải thiện hiệu quả vận hành bằng cách giảm thiểu gián đoạn, giảm thời gian ngừng hoạt động do hư hỏng thiết bị và nâng cao sự thoải mái cho người vận hành trong thời gian làm việc dài trên hiện trường.